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今天,为大家带来的是新进展是我市在建地铁“流量王者”——地铁14号线。继14号线全线贯通后,下一步要做的就是把地铁施工占用的路段还回去。沙湖站!主干道路面交通已恢复9月10日凌晨,深圳地铁14号线沙湖站顺利完成二期交通疏解导改工作,车站全面转入出入口和附属结构施工。并且,地上路面恢复及围挡拆除工作也已完成,有效缓解了周边交通压力,实现“还路于民”。坪山大道恢复路面交通沙湖站,位于深圳坪山大道和荣昌路/体育二路交叉口处,此区域路段交通繁忙,人流量和车流量很大。随着地铁14号线车站全部封顶,为将地铁施工建设对市民的出行及生活影响降到最低。建设单位对疏解方案不断进行优化,及时缩减施工围挡并按照高标准修复周边道路,最快、最大的“让路于民、还路于民”,让市民出行更舒心、更便捷。截止目前,地铁14号线交通疏解工作正在稳步推进中。15个车站中已有13个车站完成附属结构施工交通疏解倒边,按期完成道路恢复还路于民,将施工对交通的影响降至最低。预计2022年建成通车地铁14号线是深圳市域快线网络中东部首条线路,起始于岗厦北,终于沙田站,全长约50.34km。它连接起福田区、罗湖区、龙岗区、坪山区,并预留延伸至惠州的条件,共设站18座、停车场1座、车辆段1座、主变电所4座。地铁14号线线路示意图(站点以实际运营为准)截至目前,全线区间已全部贯通,全线车站主体结构完成100%,站后工程已全面展开;其中,机电设备安装、装饰装修、系统设备安装、消防等站后工程,正在全力推进中。等14号线通车后,坪山区将进入45分钟交通圈,支撑深圳东部发展轴,带动坪山、龙岗新的发展机遇就靠它了,以后往返市区又多了一个超超超便捷的方式。
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